2011 की वार्षिक प्रशिक्षण - प्लान

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2011 की वार्षिक ट्रेनिंग योजना आप को देखा havent मामले में, मैं 8220 जो Friels में विश्वास करता हूँ; old8221; प्रशिक्षण विधियों। एक के लिए, वे अतीत में मेरे लिए काम किया है। लेकिन, साइकिल चालन प्रशिक्षण के लिए कई दर्शन कर रहे हैं। माना जाता है कि जब। सवारी lots.8221; संभावना सब समय की सबसे बड़ी साइकिल चालक, अपने प्रशिक्षण के दर्शन के लिए कहा गया था, वह 8220 से उत्तर दिया; Friels पुराने स्कूल कार्यप्रणाली periodization के सिद्धांत का इस्तेमाल (लगातार 1963 से काम ट्यूडर Bompas के आधार पर विकसित हो रहा है, लेकिन); साल भर प्रशिक्षण चक्र का उपयोग करें। विशेष रूप से, इस आधार मील की दूरी भी शामिल है। ये साइक्लिंग हलकों में विभिन्न नामों से जाना। एलएसडी (लंबे समय धीमी गति दूरी), सवारी 8220; जोन 28,243; (Friels दिल दर क्षेत्र), या बस 8220; base8221 ;. कई पेशेवरों को उनके प्रशिक्षण के पहले भाग के दौरान लंबे समय से, आराम से सवारी की इस प्रणाली का उपयोग। गति अभी आसान नहीं है। मैं मैं उचित सीमा में मेरी वाट क्षमता रखने के लिए पैडल पर दबाव रखने के लिए एक सचेत प्रयास कर रख दिया है लगता है। यह एक आसान सवारी की तुलना में थोड़ा कठिन है, लेकिन वृद्धि के प्रयास के बावजूद, यह मैं अंत पर घंटे के लिए बनाए रख सकते हैं कि एक है। कुछ डिब्बों और लेखकों के मौसम के दौरान उच्च तीव्रता प्रशिक्षण रखते हुए एक नए दृष्टिकोण की वकालत कर रहे हैं। वे विशेष रूप से शौकिया खिलाड़ियों के शौकीनों को प्रशिक्षित करने के लिए प्रति सप्ताह 20 घंटे के लिए है न, के बाद से वे और अधिक ध्यान केंद्रित तीव्रता के साथ प्रयासों से लाभ होगा कि (क्रिस Carmichaels समय crunched साइकिल चालक) के लिए, लोगों का तर्क है। मैं केवल 2009 दुर्भाग्य यह है कि मैं मैं तेज हो गयी जब वास्तव में विश्लेषण करने के लिए साइकिल चालन के लिए मेरे लौटने की पहली छमाही के लिए किसी भी शक्ति डेटा के लिए है न इसका मतलब है, सितंबर के बाद से मेरी PowerTap पड़ा है। 2010 के लिए इस cyclocross 2009 के लिए सीमित आंकड़ों के साथ मौसम और किसी से जोड़ें, और Ive कुछ रिक्त स्थानों मिला है। हालांकि, मेरे परिणामों से मैं मैं (8 दौड़ के बाद एक उन्नयन के लिए एक नव ढाला बिल्ली 3 लाइसेंस से जा रहा) cyclocross के लिए उच्च तीव्रता का उपयोग कर गिर 2009 के दौरान सुधार देख सकते हैं। इसलिए मैं तीव्रता से काम करता है कि कह सकते हैं। हालांकि, मेरी वापसी के बाद से मेरी सबसे अधिक ध्यान केंद्रित प्रशिक्षण, स्प्रिंग 2010, लगभग विशेष रूप से ध्यान केंद्रित आधार मील की दूरी पर शामिल थे। TrainingPeaks केवल मेरे PowerTap डेटा को देखा, और संभावना प्रति सप्ताह के बारे में एक घंटे से मेरी घंटे तहत अनुमानित है, लेकिन मैं अभी भी अधिक से अधिक में डाल कभी नहीं प्रति सप्ताह 11 घंटे। उन घंटे में एक बार स्थानीय हार्ड समूह की सवारी हर दूसरे सप्ताह के अपवाद के साथ आधार सवारी ध्यान केंद्रित किया गया। कोई सीमा सवारी या अंतराल के साथ तीन महीने के बाद, मैं पहले से किसी भी गहन प्रशिक्षण के बिना, बोल्डर रूबे में 2010 के लगभग मेरे सबसे अच्छे सत्ता संख्या किराया के बाद पीठ पर पकड़ने की कोशिश कर 50 मिनट के लिए 326w एनपी सवार हुआ। तो जहां इस मुझे छोड़ करता है? बहुत सारे सवारी। 2010 के लिए, मैं उम्मीद में मैं इसी तरह के सुधार को देखते हैं, जो पिछले साल की इसी तरह की एक प्रोग्राम की स्थापना की जाएगी। मैं इसी तरह के घंटे होगा, और Friels periodization का पालन करेंगे। मैं मैं cyclocross के दौरान एक अच्छा शीर्ष अंत विकसित की है और मैं अपने एफ़टीपी का परीक्षण फ्लॉप हालांकि, मैं इसे पास था या मेरे सबसे अच्छे ऊपर मान पता है। हालांकि, मैं चार महीने में किसी भी धीरज प्रशिक्षण किया havent। आज की सवारी लंबी सवारी की चयापचय की मांग की याद दिलाते था: मैं bonked। Cyclocross के मौसम के दौरान मैं केवल बहुत तीव्र है, कम workouts किया था। मैं छुट्टियों पर सहित, कार्बोहाइड्रेट का एक बहुत खा लिया। मेरे शरीर अपने पसंदीदा ईंधन के स्रोत के रूप में बहुत कुशलता से carbs का उपयोग करने के लिए सीखा। इस एक घंटे cyclocross दौड़ के लिए महान है, लेकिन (मैं आज देखा के रूप में या एक तीन घंटे के प्रशिक्षण की सवारी) एक चार घंटे सड़क दौड़ में, यह बहुत जल्दी ईंधन से बाहर चलाने के लिए मुझे कमजोर छोड़ देता है। मेरे वसंत प्रशिक्षण मुख्य रूप से उपयोग 28,242 क्षेत्र होगा; तो मैं सड़क रेसिंग की मांगों के लिए अपने चयापचय को फिर से प्रशिक्षित कर सकते हैं सवारी। मैं अभी भी तीव्रता, और कुछ सामाजिक संपर्क के साथ रखने के लिए हर दूसरे हफ्ते में करना होगा। मैं नए बच्चे के साथ अपने निर्धारित समय से अधिक सावधान रहना होगा, लेकिन मुझे लगता है कि मैं ध्यान से की योजना अगर मैं पिछले वर्ष के रूप में घंटे ही रख सकते हैं लगता है कि 2010 की तुलना में, वहाँ 2011 के लिए कुछ परिवर्तन हो जाएगा। मैं भी अधिक पार प्रशिक्षण यह बच्चे के साथ कसरत करने के लिए मुझे अनुमति देता है, के बाद से (ज्यादातर चल रहा है) को शामिल करने के लिए जा रहा हूँ और उम्मीद है कि पिछले साल की तुलना में मेरी अस्थि घनत्व अधिक रखेंगे। इसके अलावा, मैं एक महीने तक अनुसूची आगे बढ़ रहा है, तो मैं के लिए सभ्य फार्म पर हो सकता है। जो मैंने कभी भाग लिया सबसे बड़ी सड़क दौड़ होगी। नीचे मेरी वार्षिक प्रशिक्षण योजना है। Excel टेम्पलेट के वेबसाइट से उपलब्ध है। छह दौड़ आईएम लक्ष्य-निर्धारण 8220 के रूप में सूचीबद्ध कर रहे हैं; A8221; दौड़। चार 8220 के होते हैं; B8221; दौड़, और बाकी 8220 कर रहे हैं, C8221 ;. मैं सड़क रेसिंग के 30 दिनों के पिछले सीजन निकल। इस सीजन में मैं और अधिक चयनात्मक हो जाएगा और मैं केवल कुछ ही घंटे में घर से दूर के साथ एक कसरत कर सकते हैं के रूप में के बजाय दौड़ के लिए एक दिन की सबसे अधिक लेने का, कुछ कम प्राथमिकता दौड़ लंघन किया जाएगा। Ive भी चार्ट में अपने साप्ताहिक घंटे शामिल थे। लक्ष्य पिछले साल योजना की तुलना में कम है, लेकिन मुझे लगता है कि मैं Ive मेरी साप्ताहिक कार्यक्रम को देखा 2010 में से एक जोड़े में अधिक घंटे डाल दिया जाएगा योजना के लिए छड़ी है, और अगर मैं मैं करने के लिए सुनिश्चित करें कि यदि मैं घंटों में डाल सकते हैं लगता है पर मेरे समय के कुशल उपयोग करना, और बाइक, बंद। 2011 की वार्षिक प्रशिक्षण योजना